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05. - 06. Juni 2024
Dipl.Ing Ken Rohlmann
Senior Director
Hapag-Lloyd AG
Cargo Patrol
Known Dangerous Goods transports are well planned, checked and executed by experts. The real risk we are exposed to, is the risk we can‘t see:Dangerous Goods or other sensitive commodities that are not properly declared to shipping lines.
Thema:
Gefahrgut
Prävention / Unfallverhütung
Dipl.Ing Ken Rohlmann
1998-2002 Studium der Reedereilogistik an der Seefahrtsschule in Leer
1998 Prüfung zum GB während des Studiums
2002 Dipl. Arbeit bei Hapag-Lloyd. Thema: „Anwendung der GGVSee unter Berücksichtigung Hapag-Lloyd interner Arbeitsanweisungen“ (prämiert von der Commerzbank Emden)
Übernahme Hapag-Lloyd
Ab 2006 als Direktor verantwortlich für den DG Transport von Europa nach Western Hemisphere und stellv. GB
Seit 01.01.2014 Global Dangerous Goods Safety Advisor (GB) von Hapag-Lloyd
Seit 01.01.2014 CINS (Cargo Incident Notification System) Board Member
Seit 01.01.2017 CINS Vice Chairman
1998 Prüfung zum GB während des Studiums
2002 Dipl. Arbeit bei Hapag-Lloyd. Thema: „Anwendung der GGVSee unter Berücksichtigung Hapag-Lloyd interner Arbeitsanweisungen“ (prämiert von der Commerzbank Emden)
Übernahme Hapag-Lloyd
Ab 2006 als Direktor verantwortlich für den DG Transport von Europa nach Western Hemisphere und stellv. GB
Seit 01.01.2014 Global Dangerous Goods Safety Advisor (GB) von Hapag-Lloyd
Seit 01.01.2014 CINS (Cargo Incident Notification System) Board Member
Seit 01.01.2017 CINS Vice Chairman
Dipl.Ing Ken Rohlmann
Senior Director
Hapag-Lloyd AG